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我们深知每位客户都有其独特的需求和想法，对此我们利用丰富的市场经验，为您提供更专业、更符合需求的产品和解决方案，以便它们能够高效地应用于您的行业。
船用设备专用气缸
在各种海洋应用项目中，如运输、采矿和勘探，液压缸是不可或缺的关键部件。它必须能够抵抗腐蚀并承受巨大力量。我们的技术和研发中心致力于液压缸的复杂和多样化的开发与创新。我们的目标应用解决方案能够满足各种操作需求，并保持长期稳定运行和安全。
“三超”类液压缸
  • 液压缸作为液压传动系统的关键执行元件，对性能要求较高，需要具备高强度、长行程以及薄壁的特点。为了满足这些要求，我们采用了冷拔技术来拉伸和减薄钢管。恒才液压在冷拔技术方面取得了重大突破，针对液压缸所需的超大直径、长行程和超薄壁（3S）特性，我们提供了一个理想的解决方案。
  • 江苏恒才突破冷拔技术，针对具有超大直径、超长行程、超薄壁厚特殊需求的液压缸，提供“三超”类液压缸的解决方案。“三超”类液压缸使用精密冷拔技术制造，采用等径冷拔原理，解决了冷拔钢管应力问题，材料可替代“调质+切削”加工工艺，材料利用率达90%以上。在解决大长薄壁材料加工的难题上，大幅降低了材料成本，保证了合作双方的效益双赢。
  • 液压缸轻量化解决方案
    恒才液压从事轻量化研究多年，形成了成熟的轻量化核心技术，技术应用于起重机、消防车、混凝土泵车等主机液压缸，在保证产品具备良好的力学和工艺性能的前提下，整缸重量较常规产品减重19%左右。
    ● 采用新型复合材料，配合先进的生产设备、薄壁冷拔工艺，减轻产品重量。
    ● 根据不同的性能要求，选用强度高、密度小的合金材料替代传统材料，减轻产品重量，并提升力学性能。
    ● 优化加强局部结构，保证轻量化后的整体可靠性。
  • 内置油气弹簧
    油气弹簧是一种常见的缓冲减振装置， 由蓄能组件和油缸组件组成， 现有油气弹簧的蓄能组件均为外置式，且油缸组件的体积通常是固定不变的，所以导致整体体积较大，无法使用在一些空间狭小的区域，适用范围较小，安装、拆卸均较为不便。针对上述现状，恒才的技术团队进行了攻关，发明了一种能将蓄能组件内置在油压组件中以大幅减小整体体积并进而扩大了适用范围，且便于进行安装和拆卸的内置式油气弹簧。